11 nov 2014
Så må vi jo hellere se på sagen.M.v.h.Morten Pieper
11 nov 2014
Jeg er nok ikke “it-dygtig” nok til at foretage en sådan handling, men jeg vil videregive din opfordring til Webmaster.Hilsen Ole
9 nov 2014
Tak, Ole.Ja – jeg har tjekket til udgangen af 1821, men ikke fundet en rettelse, så jeg har skrevet på min egen kopi af cirkulæret af 17.10.1820, at der må menes “Forordningen af 28de November 1804”. Kan du ikke påføre “et blyantsnotat” på cirkulæret i vores cirkulæresamling?MvhToke
8 nov 2014
Hej Toke.Jeg er overbevist om, at der er tale om en (meget sjælden) trykfejl. Jeg kan heller ikke finde Placat af 27.de januar, og da dit cirkulære fra 1820 omhandler behandlingen af pengebreve og Forordningen af 24de Nov. 1804 også omhandler samme problemstilling, så må “vi” sikkert konstatere, at der er tale om en “trykfejl”. […]
7 nov 2014
I næste nummer af PHT vil der være en artikel, der forklarer brugen af bogstavet D. Kan man vente så længe?Med venlig hilsenOtto
7 nov 2014
I dette cirkulære henvises der “Placaten af 27de Januar 1804”, som jeg kan ikke finde. Hverken i cirkulæresamlingen, Schous Forordninger, Fogtmans Reskripter eller i Fr. Olsen, og må derfor formode, at det må være en trykfejl, og at der skulle have stået: “Forordningen af 24de November 1804” (den, jeg kalder “Tre-Segls-Placaten”). Men – for alle […]
3 nov 2014
Hej Jørgen, tak for din kvikke respons. Det glæder mig, hver gang der er nogen som reagerer på ens indlæg. Det kunne se ud til, at du har ret mht. Paquette stemplet har du måske ret i at det kunne være Lissabon 533. Dog syntes jeg ikke, at dimensionen passer. Helt korrekt måler stemplet på […]
2 nov 2014
Hej Jørgen Jeg har ikke fundet ud af hvad “D” og “110” betyder, men jeg tror ikke det har noget at gøre med fransk censur. Den franske censur er foretaget i Dieppe, censurstemplet med numrene fra 1 til 50 var der fra, stemplet er benyttet fra foråret 1916 til engang i 1919. Dette fra Karl […]
1 nov 2014
Jeg har været så heldig at erhverve nedenstående brev. (England) til Danmark 1917. Frankeret med engelsk udenrigstakst 2½ d. Brevet er “POSTED ON THE HIGH SEAS 30 MAR 1917”, oval stempel på forsiden. Sendt fra et skib tilhørende “THE ROYAL MAIL STEAM PACET COMPAGNY”. sædvanligvis kaldet Royal Mail. Skibet har på rejsen anløbet portugisisk område. […]
26 okt 2014
Korrekt frankering med strafporto Dette er et radiobrev – en slags radiomeddelelse fra et skib et sted på havet i den store verden. Meddelelsen er modtaget via Lyngby Radio og herfra sendes brevet til Fredericia. Portoen i 1936 var det korrekt påsatte, nemlig 15 øre, så det synes besynderligt, at der er opkrævet yderligere 10 […]
20 okt 2014
Andre byer havde også cykeludbringning. Her er et fra Berlin med indhold. Jørgen
16 okt 2014
Vykortet har blivit felsorterat till Norge, tysk censur i Oslo.Kortet sänds till Sverige/Malm och ankommer 29.5.40 och eftersändes den 1.6.40 till FÄLTPOST 21413 Litt F, vilket är ett svenskt fältpostnummer (skyttekompani i södra Sverige). Litt.F står för militära styrkor söder om Dalälven
16 okt 2014
tusinde tak for jeres input, Jørgen, dine argumenter er bestemt kvalificerede! og Niels ja jeg har da anset det for at være en modtager i Fremmedlegionen, afsenderen skulle være dansk oberst. – vedhæfter lige et andet kort med samme afsender/modtager. – det får hvile nu, er ved at pakke tasken for at køre til Falster […]
16 okt 2014
Kan en mulighed være adressaten. Det ligner noget med Fremmedlegionen eller lignende. Så det kunne måske være et Poste Restante gebyr?mvhNiels Kristian Hansen
16 okt 2014
Kære Jon, dette er en skrøne. Der findes 1000vis af brevkort som er benyttet på begge sider. Tænk blot på helsager!!Jeg vil stadigvæk hævde, at det skyldes manglende inskription på kortet.Mange lande havde på det tidspunkt brevkort, som kun måtte benyttes indenlands, bl.a. Frankrig.MvhJ. Brandt
15 okt 2014
Jeg kunne ikke lade være med at lede efter mit eneste ægte velocipedepost-brev, da jeg læste Ole Maintz’ artikel i DFT nr. 5/2014. Jeg fandt brevet og det må være det senest kendte(!). Da brevet er sendt fra Aarhus til Sjælland har det nok været transporteret med både velocipede med hjul og en ditto med […]
14 okt 2014
jeg bliver i andet forum foreslået at strafportoen kan skyldes at kortet har tekst på begge sider og derfor er takseret som brev?
14 okt 2014
Du har ret, intet kriminelt at se. Så har du to muligheder tilbage. Kortet er sat i porto i Danmark, så jeg læner mig op af teorien manglende inskription på kortet.MvhJørgen Brandt
13 okt 2014
tak for input, der er vist ikke noget kriminelt på billedsiden. jeg kan af en eller anden grund ikke uploade billedet nu, men det er et gademotiv fra KBH med en kort hilsen i skyen.
11 okt 2014
På nys erhvervede magnum brev (25 x 40 cm) er der et stempel, som volder mig lidt hovedbrud. Brevet er af monteringsgrunde reduceret til en beskåret forside. Ved erhvervelsen var de obligatoriske segl klippet bort og da der ikke var stempler eller anden påtegning valgte jeg at skære brevet. Som ses er brevet sendt fra […]
9 okt 2014
Kan du loade en scan af billedsiden?? Den kan måske forklare strafportoen. Undersøg, hvornår Algeriet godkendte to delt adrs.side på postkort. Kan være manglende Påtryk: Brevkort på adskillige sprog.MvhJørgen Brandt
7 okt 2014
Fremtidens posthistorie? Postvæsnet har lavet en ny app til smartphones. Her kan du sende en postkorthilsen i A5 størrelse med et foto fra din smartphone på den ene side. På den anden side ligner det et almindeligt postkort, hvor man kan skrive adresse og en hilsen fra sig selv. Med et tryk på telefonen, når […]
