- This topic has 4 svar, 1 stemme, and was last updated 15 years, 3 months siden by
Hans P Sandberg.
-
ForfatterIndlæg
-
13. juni 2011 kl. 15:56 #59049
Hans P Sandberg
GæstHer tidlig på sommeren fik jeg købt dette brevkort med Fr.VIII 5 øre grøn.
Portoen er korrekt for et brevkort sendt indenlandsk til Kolding.
Stemplet er interesant
Det er et bureaustempel Korsør – Nyborg 8.8.07 BroIe. Brevkortet er datert kl 1.35 om natten
Korsør – Nyborg. Det er jo storebælt .
Kan det passe at DSB og Det Danske Postvæsen hadde en bureauvogn som kom på i Nyborg – Sejlet over storebælt og så af i Korsør for så at ta turen tilbake med næste tur over storebælt ?
Var der så meget popst ombord på skibene at man trengte en bureauvogn til at ordne annuleringen ?
Kan samlere med insigt i annuleringer og stemplinger i bureauvogne fortelle mig om man virkelig tog denne vogn af og på ved hvert anløp i Nyborg og Korsør.
Ellers God sommerferie til alle
mvh Hans Peter i Norge
13. juni 2011 kl. 18:31 #59561S. Bek-Pedersen
GæstJeg kan ikke hjælpe dig med dit stempel, men jeg har et kort med samme stempel, dateret 16.12.07 T32, som jeg gerne vil have en forklaring på
Svend Bek-Pedersen
Ølgod21. juni 2011 kl. 19:57 #59562Hans P Sandberg
GæstHei Svend
Der er vist ingen jernbanebureau stempel samler som fristes til at gi oss et svar. Måske finnes der ikke noget svar annet end at der var en vogn som sejlet frem og tilbake med storebæltfærgerne og annulerte etter beste evne . Mitt brevkort er sannsynligvis skrvet om bord på en av færgerne siden han skrive midt om natte kl 1.35
Forsatt god sommer Svend til og andre filatelister21. juni 2011 kl. 22:56 #59563Webmaster
GæstHej Hans Peter
Jeg er ikke ekspert i denne stempeltype, men da der p.t. nok ikke er mange af vores medlemmer der samler dette område, så vil jeg da gøre et forsøg på at svare.Mig bekendt kaldes det stempel du viser ikke for et bureau-stempel, men et skibsstempel. Stemplet blev anvendt til at annullere den post der blev postet på færgen mellem Korsør og Nyborg. Det stempel du viser kom i 3 typer og blev anvendt i perioden 1894 – 1907, hvor det blev afløst af gennemgående bureaustempler København – Nyborg og senere København – Fredericia. Om man i 1906-1907 nedlagde postkassen på færgen ved jeg ikke.
Bureauet mellem København og Korsør åbnede 1856. Postvognene blev dog først taget med over i 1884, mens selve bureauvognen først kom med over i 1906. Den bureauvogn vi her taler om, er bureauet mellem København og Fredericia. Bureauvognen samt passagervognene blev rangeret op på færgen og sammenkoblet igen på den anden side.
M.v.h.
Morten Pieper23. juni 2011 kl. 6:20 #59564Hans P Sandberg
GæstHeisan . Tusen tak for et rigtig godt svar Morten . Jeg kunne ikke riktig forstå dersom man hadde en bureauvogn man koplet av og på henholdvis i Korsør og Nyborg. At det så er et skipsstempel som ble brukt på overfarten fra eventuelt en postkasse kan virke narturlig. Designmessig ( om man kan skrive det sådan) så ser det jo ud som et almindelig Jernbanebureaustempel avf type BroIe. Derfor antok jeg også at det var det et bureaustempel fra en vogn.
-
ForfatterIndlæg
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.

